电动汽车维修工程师容易考。新能源电动车在动力系统上与传统燃油车不同，采用电机驱动，并依靠蓄电池为汽车提供动力，因此没有传统意义上的发动机类的东西，它的故障一般只会出现在电池和电机上，与传统燃油车不同的是，问题可能出现在很多地方，毕竟结构上有根本的不同，所以维护起来也相对简单。
电动汽车维修工程师申请要求
主要(具有以下条件之一)
1. 年满18岁，身体健康
2. 初中以上学历。
中级(具有以下条件之一)
1. 取得该职业初级职业技能等级证书后，连续从事该职业3年以上，通过该职业中级正规培训达到规定的标准学时数，取得毕业(结业)证书。
2. 取得该职业初级职业技能等级证书后，从事该职业5年以上。
3.连续从事该职业7年以上。
4. 取得经劳动保护部门批准的中等以上职业学校以中级技能为培养目标的职业(专业)毕业证书。
高级(具有以下条件之一)
1. 取得该职业中级职业技能水平证书后，连续从事该职业4年以上，通过该职业高级正规培训达到规定的标准学时，取得毕业(结业)证书。
2. 取得本职业中级职业技能等级证书后，从事本职业7年以上。
3.取得劳动保护部认定的以高级技术学校或高等职业学校为培养目标的职业(专业)毕业证书。
4. 本专业或相关专业专科及以上毕业生，取得本职业中级职业技能等级证书，并从事本职业2年以上。
电动汽车维修工程师工作职责
1. 负责新能源汽车的机电测试，车辆故障的处理和维修。
2. 掌握新能源汽车维修工作原理及工具使用经验。
3.独立完成新能源汽车故障排除和汽车零部件拆卸。
4. 汽车维修专业资格证书或低压电工证书。
电动汽车维修工程师的发展前景
据工信部、发改委、科技部联合发布的《汽车工业中长期发展规划》提出:中国新能源汽车呈现爆发式增长，产量达37.9万辆，同比增长3.5倍，中国已成为全球新能源汽车增量最大的市场。在未来五年全国新能源汽车500万辆的政策目标预期下，我们预计到2020年新能源汽车产量将保持40%左右的年复合增长率，年销量将达到200万辆左右。中国新能源汽车电机及控制系统市场容量将超过500亿元。
“电动汽车维修工人”是我国新兴的高薪热点职业。目前全国80%以上的汽车4S店不具备新能源汽车维修服务能力，没有能源汽车维修专业人员;因此，新能源汽车的维护成本高，甚至超过高端汽车的维护成本;中国新能源汽车后市场人才严重短缺。
